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央廣網(wǎng)北京6月29日消息(記者 邵藍潔)近年來,我國民航旅客運輸規(guī)模穩(wěn)步擴大,人民群眾航空出行需求日益旺盛,提升服務質(zhì)量始終是民航業(yè)的核心任務之一。7月1日起,新修訂的《公共航空運輸旅客服務質(zhì)量》(GB/T 16177—2025)推薦性國家標準將實施,有利于以標準引領提升公共航空運輸旅客服務的規(guī)范化水平。該標準主要包括三方面內(nèi)容:一是確立公共航空運輸旅客服務總則。對服務人員基本要求作出規(guī)定,涵蓋儀容儀表、服務語言、服務態(tài)度、業(yè)務技能等方面,為全行業(yè)旅客服務管理提供了統(tǒng)一遵循。二是明確全鏈條服務質(zhì)量要求。圍繞旅客出行全流程,劃分多個核心服務模塊并明確質(zhì)量要求,包括票務服務、進出機場交通、地面服務、客艙服務四大基礎服務。三是規(guī)范專項服務內(nèi)容。專門針對特殊旅客群體及不正常航班場景制定服務要求,將旅
查看 >>2026-09-17
UN38.3航空運輸鑒定書怎么申請
作為一名經(jīng)常和各類電池、電子產(chǎn)品打交道的自媒體人,我發(fā)現(xiàn)很多朋友對電池航空運輸?shù)囊?guī)則,特別是那個聽起來很專業(yè)的“UN38.3”感到困惑。今天,我就和大家系統(tǒng)地聊一聊,這個UN383航空運輸鑒定書究竟該如何申請。首先,我們需要明確一個核心概念:UN38.3不是一份證書,而是一套標準。它隸屬于《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》,其全稱是針對鋰電池運輸前多元化通過的一系列安全性測試。而大家通常所說的“申請UN38.3”,準確來講,是申請一份基于產(chǎn)品已通過UN38.3測試的鑒定報告,這份報告是證明您的電池或含電池產(chǎn)品符合航空運輸安全要求的關鍵文件。為什么這份文件如此重要?因為幾乎所有鋰電池,無論是獨立的電芯、電池包,還是安裝在設備中的電池,在通過航空運輸時,航空公司都多元化查驗這份鑒定報告。沒有它
查看 >>2026-09-17
劉麗媛 封面新聞記者 劉恪生近日,中國航空運輸協(xié)會公布2025年度民航科學技術獎獲獎項目名單,中國民用航空飛行學院、四川騰盾科技有限公司、自貢通航機場發(fā)展有限公司作為主要完成單位的“面向通航空域有人/無人協(xié)同運行安全保障關鍵技術及示范應用”項目,榮獲民航科技獎“一等獎”。據(jù)了解,該項目屬于低空技術與工程領域。項目立足全國低空經(jīng)濟發(fā)展新形勢下通航空域安全運行的重大需求,針對中大型無人機快速涌入低空傳統(tǒng)通航空域協(xié)同運行的突出安全矛盾系統(tǒng)開展了安全保障體系構建和關鍵技術攻關。央視報道畫面該項目創(chuàng)新提出了面向協(xié)同運行新型風險的戰(zhàn)略/戰(zhàn)術多層級風險管理方法,突破了多模態(tài)通信與可信監(jiān)視技術,研制了滿足協(xié)同運行所需性能的監(jiān)視通信裝備與風險管控系統(tǒng),最終形成了體系化的有人/無人協(xié)同運行安全保障能力。該項目共
查看 >>2026-09-17
 
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